Разрешено ускоряться

Дмитрий Медведев на днях подписал правительственное постановление, согласно которому разрешенная скорость движения на некоторых отрезках автомобильных дорог и на автомагистралях увеличилась и достигла отметки в 110 и 130 километров в час соответственно. Постановление затронуло существующие Правила дорожного движения. Напоминаем, что ранее предельно разрешенная скорость равнялась 90 и 110 километров в час для обоих случаев.

Несмотря на вступление изменений правил в действие, развивать подобную скорость на практике водители смогут не более, чем на 8% федеральных трасс, то есть приблизительно на 4-х тысячах километров дорог. В их число входят небольшие отрезки дорог М1, М4, М5, М7, М8 и М9. Все остальные отечественные дороги не удовлетворяют техническим требованиям новых ПДД. Главные критерии, по которым собственник дороги сможет добиться повышения на участке трассы скоростного режима, заключаются в следующем: функциональное освещение, обязательный разделительный барьер между полосами, отсутствие пересечения с другими трассами на одном уровне, примыканий и съездов, не позволяющих выезжать на встречку для одного уровня дороги. Так как собственниками российских дорог, как правило, являются либо субъекты Федерации для дорог регионального значения, либо Федеральное дорожное агентство, то и решения будут принимать либо Росавтодор, либо региональные правительства.

По словам Константина Трофименко, занимающего при ВШЭ должность директора Центра по исследованию транспортных проблем, в повышенных скоростных режимах региональные дороги не нуждаются, поскольку на соответствующих требованиям отрезках трассы водители и так движутся со скоростью, превышающей разрешенный максимум.

Постановление российского премьер-министра также означает введение в действие новых дорожных знаков, среди которых ограничивающие полосу для маршруток, ограничивающие остановку всех типов автомобилей, кроме указанных на знаке и информирующие граждан о том, что ТС было задержано эвакуатором.